Veículos de Duas Rodas
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Quem precisa dominar o conteúdo de Direção Defensiva para veículos de duas rodas?
Uma pergunta que surge com frequência é:
Quem está tirando a CNH de carro também encontra questões sobre veículos de duas rodas na prova? A resposta é: sim!
Pouco importa se você quer se habilitar na categoria A ou na B: questões de Direção Defensiva voltadas a veículos de duas rodas podem aparecer na sua prova.
Prevenir acidentes com veículos de duas rodas não é tarefa só dos motociclistas, mas de todos os usuários que dividem o trânsito com eles.
Entender a rotina e as dificuldades desses condutores é essencial para descobrir como contribuir na prevenção desses acidentes.
Afinal, cabe aos veículos de maior porte zelar pela segurança dos de menor porte. Lembra?
Quais são os fatores de risco que o motociclista precisa evitar?
Conheça os principais fatores de risco que os motociclistas precisam evitar:
- Mudar de faixa o tempo todo;
- Transitar em velocidade incompatível com a via;
- Ultrapassar pela direita;
- Andar nos corredores entre veículos (em cima das faixas);
- Não respeitar a distância lateral (1,5 m);
- Não respeitar a distância de seguimento (2 segundos);
- Permanecer fora do campo de visão dos condutores dos outros veículos.
Quais são as recomendações de Direção Defensiva para motociclistas?
Confira as principais recomendações da Direção Defensiva para motociclistas:
- Fazer manutenções e revisões periódicas na moto;
- Usar os equipamentos de segurança;
- Usar capacete com viseira ou óculos protetores e vestuário de acordo com as especificações do CONTRAN;
- Segurar o guidão com as duas mãos;
- Respeitar as distâncias de segurança;
- Evitar os pontos cegos, procurando sempre estar visível nos retrovisores dos veículos à frente;
- Ser previsível, avisando com antecedência as conversões ou qualquer mudança de faixa ou direção;
- Não trafegar entre 2 veículos;
- Atentar para as distorções dos espelhos convexos da moto, nos quais os objetos parecem mais distantes do que de fato estão.
Qual é a postura adequada na pilotagem de uma moto?
Manter a postura correta ao pilotar é decisivo para o conforto e a segurança do motociclista.
Veja qual é a posição recomendada para cada parte do corpo.
| Cabeça | Manter a cabeça levantada para ampliar o campo de visão, sem deixar que ela avance para a frente dos ombros. |
|---|---|
| Coluna | Manter a coluna ereta para prevenir fadiga e eventuais problemas de postura mais adiante. |
| Ombros | Os ombros precisam ficar relaxados. Quando há tensão neles, as mãos também ficam tensas e a condução do guidão é prejudicada. |
| Braços | Os braços precisam estar relaxados, com uma distância adequada entre o tronco e o guidão (nem muito flexionados, nem muito esticados). |
| Cotovelos | Os cotovelos precisam estar ligeiramente dobrados para dentro, de modo a contribuir para absorver os impactos das irregularidades da pista. |
| Mãos | As mãos precisam segurar as manoplas do guidão na região central, o que facilita o acionamento dos comandos. |
| Quadris | Os quadris precisam estar o mais próximo possível do tanque. Convém girar o guidão para os dois lados a fim de confirmar que a posição não está atrapalhando esse movimento. |
| Joelhos | Os joelhos precisam estar posicionados junto ao tanque, para reduzir a resistência do vento e, ao mesmo tempo, dar mais estabilidade. |
| Pés | Os pés precisam estar próximos aos comandos, paralelos ao chão e apontados para frente, para acelerar o acionamento dos freios e a troca de marchas. Os pés não devem ficar voltados para baixo, pois assim se afastam dos comandos e elevam o risco de ferimentos ao passar por buracos e irregularidades na pista. |
Como fazer curvas em motocicletas?
Dominar as curvas é uma das habilidades mais importantes de um motociclista.
Quanto maiores forem a velocidade e o raio da curva, maior deverá ser a inclinação da moto e do piloto.
Para deixar isso mais claro, conheça os 3 métodos básicos de fazer curvas em motocicletas:
Vale lembrar que a inclinação correta e segura numa curva depende de diversos fatores, como a geometria da motocicleta, a distribuição de peso, a aderência dos pneus e as condições da via.
Treinar com regularidade e frequentar cursos de pilotagem são caminhos essenciais para que o motociclista aprimore suas habilidades e compreenda melhor os princípios da inclinação.
Quais são as condições adversas para veículos de duas rodas?
São praticamente as mesmas condições adversas que afetam os veículos de 4 rodas.
Abaixo reunimos algumas recomendações especiais para motociclistas.
| Obstáculos | Quando a colisão com o objeto for inevitável, o condutor deve agir assim:
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|---|---|
| Frenagem |
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| Cruzamentos |
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| Transporte de passageiros |
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| Adversidades de clima |
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| Pilotando à noite |
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Cerca de 70% da capacidade de frenagem de uma motocicleta vem do freio dianteiro. Por isso, é fundamental não contar apenas com o freio traseiro ao desacelerar ou parar a moto.
Contamos com você para, juntos, reduzirmos o número de acidentes envolvendo veículos de duas rodas.
