Arrancada na subida
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Como arrancar na subida?
Nas subidas, você terá que arrancar o carro em duas situações:
| Situação 1 | Arrancada na subida só com o controle de embreagem (sem usar o freio). Essa técnica serve para paradas breves. |
|---|---|
| Situação 2 | Arrancada na subida com o controle de embreagem e o freio. Essa técnica serve para paradas longas. |
Vamos ver o que fazer em cada uma dessas situações.
Como fazer a arrancada na subida usando apenas com o controle de embreagem (sem usar o freio)?
A primeira situação serve apenas para paradas breves. Essa habilidade é uma mão na roda em dias de trânsito intenso em subidas, por exemplo.
Para realizar essa manobra, é essencial que você já tenha dominado o controle de embreagem.
Treine primeiro em subidas mais leves e, depois, aumente o desafio em ladeiras mais íngremes.
Para parar e arrancar o veículo na subida usando apenas o controle de embreagem (sem usar o freio), siga o passo a passo abaixo:
Revisão do passo a passo em tabela:
| Passo 1 | Primeiro, reduza a velocidade do veículo para engatar a 1ª marcha. |
|---|---|
| Passo 2 | Depois, pise na embreagem de leve, aos poucos, até sentir o carro tremer. |
| Passo 3 | Equilibre a pressão na embreagem com a aceleração para manter o carro parado. |
| Passo 4 | Uma dica para achar a altura ideal é soltar o pé da embreagem até que o pedal fique na mesma altura do pedal de freio. |
| Passo 5 | Ao achar o ponto certo, o carro vai parar de se mexer e estabilizar. |
| Passo 6 | Lembre-se de que, aqui, não é preciso acionar o freio. Por isso, mantenha o pé direito só no pedal do acelerador. |
| Passo 7 | Assim que o examinador liberar você para seguir, basta acelerar o carro enquanto solta o pé da embreagem lentamente. |
| Passo 8 | Saia com o veículo. |
Como fazer a arrancada na subida usando o controle de embreagem e o freio?
A segunda situação serve para paradas mais longas. Por isso, será preciso acionar o pedal do freio para não desgastar o sistema de embreagem.
Para parar e arrancar o veículo na subida usando o controle de embreagem e o freio, siga o passo a passo abaixo:
Revisão do passo a passo em tabela:
| Passo 1 | Aqui, você já estará parado fazendo o controle de embreagem que vimos na primeira situação. Ele deve ser o primeiro recurso para paradas em subidas. |
|---|---|
| Passo 2 | Já com o ponto da embreagem encontrado, se perceber que a parada vai durar mais de 3 segundos, é hora de acionar o freio. |
| Passo 3 | Para isso, pise no freio e, logo em seguida, afunde a embreagem. Essa ordem é fundamental, pois pisar na embreagem antes do freio é falta média no exame de direção (perde 2 pontos). |
| Passo 4 | Com a via liberada e a 1ª engatada, vá soltando o pé da embreagem devagar até encontrar o ponto da embreagem. |
| Passo 5 | Assim que o volante começar a tremer, tire o pé do freio e pise no acelerador com calma para dar força ao carro. |
| Passo 6 | Para sair com o carro, aumente a aceleração aos poucos enquanto solta o pé da embreagem lentamente. |
| Passo 7 | Saia com o veículo. |
Treine bastante para controlar tudo só nos pedais. O freio de mão não é proibido pela legislação, mas algumas bancas podem reprovar o seu uso nessa manobra.
Quais são as dicas de ouro para o dia da prova prática?
- Pratique a coordenação dos pedais: treine a sincronia entre embreagem e acelerador para achar o ponto de embreagem rapidamente e evitar que o carro recue muito (isso pode fazer você perder pontos).
- Desenvolva a sensibilidade no pedal da embreagem: treine para sentir quando o carro está prestes a se mover, sem deixá-lo voltar para trás.
- Mantenha a calma: fique tranquilo e concentrado para não errar por nervosismo.
- Aumente a aceleração gradualmente: assim que o carro começar a se mover, vá aumentando a aceleração aos poucos.
- Concentre-se na suavidade: faça movimentos suaves e precisos nos pedais para uma arrancada controlada.
- Verifique o entorno: antes de iniciar a manobra, confirme que não há obstáculos ou veículos por perto.
- Pratique em diferentes subidas: ganhe confiança e habilidade treinando em várias inclinações.
A arrancada na subida não é uma manobra que se domina de primeira. O segredo é a prática!
Não deixe o medo te prejudicar. A segurança no controle da embreagem vem com o tempo. Quando menos esperar, você já aprendeu!
