Como estacionar em uma vaga de 90 graus?

Estacionar em uma vaga de 90 graus é simplesmente deixar o carro em ângulo reto com o meio-fio.

Essa manobra também atende por outros nomes:

Como se preparar para a manobra (de frente ou de ré)?

O primeiro passo é avaliar visualmente o espaço que você tem para fazer a manobra.

Depois, você vai precisar decidir se estaciona de frente ou de ré.

É sempre uma polêmica:

Com o tempo, você vai descobrir o que é mais confortável para você.

De todo modo, nossa dica é dominar as duas formas de estacionar, para ter poder de escolha conforme a situação.

Primeiro, vamos entender como estacionar de frente.

Veja o passo a passo:

Revisão do passo a passo em tabela:

Passo 1	Para se preparar para a manobra, pare o carro na faixa do lado oposto à vaga.
Passo 2	Depois, acione a seta.
Passo 3	Engate a 1ª marcha.
Passo 4	Comece a mover o carro ao mesmo tempo que vira o volante para o lado da vaga.
Passo 5	O quanto você vai virar o volante depende da distância entre o seu carro e a vaga e do tamanho da área de manobra.
Passo 6	Faça essa avaliação a olho com bastante atenção.
Passo 7	Vá encaixando o carro nos limites demarcados aos poucos.
Passo 8	Vá encaixando o carro nos limites demarcados, aos poucos. Confira sempre nos retrovisores laterais a distância dos outros carros e o limite da vaga.
Passo 9	Fique atento para alinhar as rodas ao encaixar o veículo dentro da vaga.
Passo 10	Antes de desligar o carro, confira se o volante está alinhado, deixando as rodas retas.

Para estacionar de ré na vaga de 90 graus, é preciso um pouco mais de habilidade. Mas nada que você não tire de letra.

Veja o passo a passo:

Revisão do passo a passo em tabela:

Passo 1	Posicione-se no meio da via de circulação e das setas que indicam as mãos de direção.
Passo 2	Depois, acione a seta.
Passo 3	Engate a marcha à ré.
Passo 4	Comece a mover o veículo ao mesmo tempo que vira o volante para o lado da vaga.
Passo 5	Para estacionar de ré, também é essencial avaliar aqueles dois fatores: a distância entre o seu carro e a vaga e o tamanho da área de manobra.
Passo 6	É isso que determina o quanto será preciso virar o volante. Faça essa avaliação a olho com bastante atenção.
Passo 7	Vá encaixando o carro nos limites demarcados, sem pressa.
Passo 8	Confira sempre nos retrovisores laterais a distância dos outros carros e o limite da vaga marcado no chão.
Passo 9	Vá acertando a direção aos poucos, alinhando as rodas para que fiquem retas.
Passo 10	Entre devagar na vaga, mexendo a cabeça para conferir a sua posição.
Passo 11	Não esqueça de deixar as rodas alinhadas.
Passo 12	Pronto! Você estacionou de ré numa vaga de 90 graus com sucesso.

Viu que não tem mistério? Agora você sabe estacionar de frente e de ré na vaga de 90 graus.

Sair da vaga costuma ser mais fácil do que entrar.

Lembre-se do que já comentamos:

Nos dois casos, são manobras simples, com pequenos ajustes.

Revisão do passo a passo em tabela:

Passo 1	Para sair de frente, engate a 1ª marcha.
Passo 2	Avance com o carro em linha reta.
Passo 3	Assim que os retrovisores passarem da vaga, você já pode virar o volante para o lado desejado e tirar o carro da vaga.

Para sair de ré, o procedimento é o mesmo. A diferença é que, em vez de engatar a 1ª marcha, você vai engatar a ré.